人体艺术写真 渐渐“印度化”，六代机名堂交给波音，好意思国空军算是完毕

发布日期：2025-06-28 13:34    点击次数：110

波音接办好意思国空军的六代机F-47，你认为靠谱吗？我看悬！这然则堪称要保住“空中霸主”地位的大名堂，可波音这些年的发达人体艺术写真，险些是翻车翻到家了。

从客机坠毁到飞船卡天际，再到军机名堂拖后腿，好意思国空军此次把宝押在波音身上，会不会搬起石头砸我方的脚？更别提还有印度“后光”战机那样的前车之鉴，30年磨一剑，终末磨出个半吊子，好意思国空军真不怕步这后尘？

提及波音的“劳苦功高”，那得先从737 MAX提及。2018年和2019年，两架飞机接连坠毁，印尼狮航189条命没了，埃塞俄比亚航空157东说念主也没逃过劫。

这事儿闹得沸沸扬扬，天下停飞两年，波音掏了200多亿好意思元赔钱，终末还得承认：打算有舛错，测试没到位。

众人说了，这叫“赶工文化”，为了抢市集，连安皆备不要了。你说这事儿搁谁身上不心寒？坐飞机的东说念主心神不宁，好意思国空军还能指望波音造出顶尖战机？我看这心是真大。

再望望“星际客机”，这更是把波音的脸丢到了天际。2024年6月，飞船好退却易载东说念主上天，成果鼓吹器坏了，氦气还漏了，两个宇航员——巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯——平直被困空间站，NASA没主义，只可靠SpaceX去捞东说念主。波音在这名堂上砸了10多亿，终末还得看别东说念主神采。

我觉着吧，这就好比请了个大厨作念饭，成果菜没熟还得叫外卖，空军淌若把F-47交给这样个“庖丁”，那饭还能吃吗？

说到“印度化”，咱得望望印度的“后光”战机Tejas有多离谱。1983年开工，2015年才拜托第一架人体艺术写真，整整折腾了30多年！

成果呢？花了几十亿好意思元，造出来的玩意儿连老掉牙的米格-21都干不外，发动机还得靠好意思国入口。印度空军蓝本指望这家伙撑门面，可到2023年才拜托40架，权术的124架驴年马月。

众人直摇头，说这名堂处置乱得像一锅粥，时刻问题更是层见错出。我淌若有这耐烦，早气得砸桌子了，可印度空军还在硬撑。

这事儿跟波音有啥关系？别急，F-47淌若也学这门道，好意思国空军不得哭晕？波音淌若再拖否认拉，搞个半制品出来，那不即是“好意思国版Tejas”？我看这风险不是一般的大。

再说回F-47，这名堂自己就一堆幺蛾子。先是打算上的“鸭翼布局”，众人吵得弗成开交，有东说念主说这能擢升生动性，有东说念主说熟练瞎折腾，波音呢？管你吵不吵，归正我上了。

可这玩意儿真能行吗？我看悬乎，就好比买了个没阐明书的产物，装半天也不知说念对不合，空军能省心？

更离谱的是特朗普还来掺和一把，非要把这飞机叫“F-47”，说是给我方献礼。可时刻还没到位，名字倒先定了，这不是颜面工程是什么？我觉着吧，这就像磨真金不怕火没写完就先填满分，拐骗谁呢？波音蓝本就够乱了，再加上政事这把火，F-47的长进我看是乌云密布。

波音跟空军协作也不是一趟两回了，可每次都让东说念主抓把汗。KC-46加油机这事儿，2011年签公约，蓝本说2017年交18架，成果拖到2019年才给第一架。空军等得花儿都谢了，波音还在修加油系统的bug，终末自掏70亿填坑。

好意思国国防部2023年的解释直指波音拜托才气稀烂，空军致使拒收了几架次品。这淌若F-47也这德行，空军还怎样干戈？

还有F-15EX，升级个四代机都而已。2020年签的公约，到2025年3月才交9架，权术的20架差远了。

探花小宝

雷达有短处，座舱也出问题，空军还得加钱修。我看波音这架势，连成本行都干不好，还敢接六代机这样大的活儿？这不是胆儿肥，是心大到没边了。

思思看，好意思国空军然则已经的“空中之王”，F-22、F-35横扫六合。可淌若F-47再翻车，那画面可不好看。思象一下，将来战场上，好意思国战机中途掉链子，敌东说念主却紧追不舍，我们老匹夫看了都得抓把汗。

军事分析家说了，F-47淌若再失败，好意思国空军的上风可能真要拱手让东说念主。2023年兰德公司的一份解释就劝诫，军工体系再这样下滑，霸主地位早晚保不住。

我觉着这事儿挺闹心，波音淌若靠谱点，空军也不至于这样被迫。可现实呢？从737到F-15EX，波音一次次掉链子，空军还敢把身家性命交给它？我看这赌注下得太冒险了。

波音啊，飞快停驻来照照镜子，别再拿空军的出路开打趣。我们平素东说念主也没啥艰深提倡，就但愿大国军工别老思着颜面，多干点实事儿。要我说，波音再不靠谱，好意思国空军真要“印度化”了，到时候可别怪没东说念主教唆。

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